Επαναλαμβάνοντας την πρόταση που όπως είπε είναι γνωστή στην κυβέρνηση και την περιφέρεια αλλά και στο Επιμελητήριο και στους δήμους ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας του ΔΣ Αιγιαλείας (και πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ) Κώστας Σπηλιόπουλος κατά την τοποθέτησή του ήταν κατηγορηματικός: «Ο Οδοντωτός χρειάζεται άλλο μοντέλο λειτουργίας! Η γραμμή δεν είναι ενταγμένη στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Είναι ξεχωριστή γραμμή με πολύ σημαντικά έσοδα! Είχα προτείνει λοιπόν στο παρελθόν μια εταιρία ένα ξεχωριστό φορέα διοίκησης! Με πλειοψηφόν μέτοχο τον ΟΣΕ που έχει την ευθύνη για την υποδομή και τα τρένα και τη συμμετοχή Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και δήμων Καλαβρύτων και Αιγιαλείας. Γιατί έτσι εμείς όπως συζητάμε τώρα θα έχουμε την ευθύνη, εμείς θα είμαστε οι επισπεύδοντες και θα έχουμε λόγο. Θα τρέχουμε, θα διαφημίζουμε, θα διαφυλάττουμε τον Οδοντωτό».

Ο κ΄.Σπηλιόπουλος επανέλαβε τη θέση πως «ήταν μεγάλο λάθος η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για μηνυτήρια αναφορά» και πρότεινε να γίνει νέα συνεδρίαση των δημοτικών συμβουλίων και Καλαβρύτων και Αιγάλειας για να «απαλύνουν» τις αποφάσεις και τις εντυπώσεις που δημιουργήθηκαν και «φόβησαν» τους ιθύνοντες σε ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Υπουργείο.  Ενώ αναφέρθηκε στα όσα έπρεπε να γίνουν και δεν έγιναν από το 2023 αμέσως μετά την πυρκαγιά «έπρεπε να υπάρξει άμεση παρέμβαση με κορμοδέματα και προστασία κάτι που δεν έγινε! Αλλά και ταυτόχρονα ήταν ευκαιρία τότε να γίνει ανασυγκρότηση και αναβάθμιση του Οδοντωτού με έργα στην υποδομή! Πέρα από το γεωλογικό ζήτημα και τις επιπτώσεις της πυρκαγιάς… Γέφυρες, τροχαίο υλικό, βαγόνια, όλ`αυτά απαιτούν αναβάθμιση!»

Ολόκληρη η ομιλία του Κώστα Σπηλιόπουλου στο link: