Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε  αναθεώρηση των κανόνων της ΕΕ για τα διπλωματα οδήγησης, με στόχο την αύξηση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία κοστίζουν τη ζωή σε σχεδόν 20.000 ανθρώπους κάθε χρόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Οι νέες διατάξεις καλύπτουν την εκπαίδευση αρχάριων οδηγών, την ψηφιακή άδεια οδήγησης και την αφαίρεση διπλώματος.

Οι υποψήφιοι οδηγοί θα εξετάζονται σε νέους τομείς, όπως οι κίνδυνοι των τυφλών σημείων, η χρήση συστημάτων υποβοήθησης, η ασφαλής έξοδος από το όχημα και η επικινδυνότητα της χρήσης κινητού κατά την οδήγηση. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην προστασία των πεζών, των παιδιών και των ποδηλατών, μετά από σχετική παρέμβαση ευρωβουλευτών.

Οι άδειες οδήγησης για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα θα έχουν διάρκεια 15 ετών, ενώ σε χώρες όπου η άδεια λειτουργεί και ως δελτίο ταυτότητας, η ισχύς μπορεί να μειωθεί στα 10 χρόνια. Για φορτηγά και λεωφορεία η διάρκεια ορίζεται στα 5 έτη.

Οι οδηγίες προβλέπουν επίσης αυξημένους ιατρικούς ελέγχους για οδηγούς άνω των 65 ετών.

Πριν την πρώτη έκδοση ή την ανανέωση της άδειας, οι οδηγοί θα πρέπει να υποβάλλονται σε εξετάσεις όρασης και καρδιαγγειακής υγείας, με δυνατότητα αντικατάστασης του ιατρικού ελέγχου από αυτοαξιολόγηση σε ορισμένες χώρες.

Για τους αρχάριους

Για πρώτη φορά εισάγεται δοκιμαστική περίοδος δύο ετών για νέους οδηγούς, με αυστηρότερους κανόνες σε θέματα αλκοόλ, ζώνης ασφαλείας και χρήσης παιδικών καθισμάτων. Οι νέοι μπορούν να αποκτήσουν άδεια κατηγορίας Β από τα 17, αλλά μόνο υπό επίβλεψη έμπειρου οδηγού έως τα 18. Επιπλέον, επιτρέπεται η απόκτηση άδειας για φορτηγό από τα 18 και για λεωφορείο από τα 21, εφόσον υπάρχει πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας.

Ψηφιακή άδεια

Η ψηφιακή άδεια οδήγησης, θα είναι διαθέσιμη σε κινητά τηλέφωνα, θα αντικαταστήσει σταδιακά την έντυπη μορφή, χωρίς να καταργείται η δυνατότητα έκδοσης φυσικού διπλώματος. Η έκδοση έντυπης άδειας θα γίνεται χωρίς καθυστέρηση, κατά κανόνα εντός τριών εβδομάδων.

Ποινές

Η αναστολή ή αφαίρεση άδειας για σοβαρές παραβάσεις θα κοινοποιείται στη χώρα έκδοσης, ώστε να διασφαλίζεται η διασυνοριακή εφαρμογή κυρώσεων. Αυτό αφορά περιπτώσεις οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, εμπλοκή σε θανατηφόρα ατυχήματα και υπερβολική υπέρβαση ταχύτητας.