Πώς άνοιξαν οι …δρόμοι για τον Σταθμό

Μετά την είδηση έδωσε και τη δική του εκδοχή για το «παρασκήνιο»  ο Κώστας Σπηλιόπουλος στον «Ημερήσιο»

Ξεμπλοκάρει ένα μείζον για την πόλη του Αιγίου και την ευρύτερη περιοχή, ζήτημα με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της απαλλοτρίωσης για τις οδικές προσβάσεις του νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Αιγίου!

Πέραν της αδιαμφισβήτητης σημαντικότητας της είδησης, ο τρόπος που επικοινωνιακά αναδείχθηκε το θέμα αναπτύσσει ένα «σύμπλεγμα θεωριών»  μιας και δεν ανακοινώθηκε ούτε από την κυβέρνηση, ούτε από το υπουργείο, ούτε από τον ΟΣΕ, αλλά τα χαρμόσυνα νέα δόθηκαν από τον Κώστα Σπηλιόπουλο, επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Αιγιαλείας και πρώην βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, πρώην επικεφαλής περιφερειακής παράταξης και πρώην διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ, εξάροντας μάλιστα τον ρόλο του Ανδρέα Κατσανιώτη στην εξέλιξη της υπόθεσης.

Αργά το βράδυ της Κυριακής δόθηκε από τον Κώστα Σπηλιόπουλο στη δημοσιότητα η σχετική απόφαση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων συνοδευόμενη από μακροσκελή ανακοίνωση με το ιστορικό της υπόθεσης αλλά και ταυτόχρονη άσκηση δριμείας κριτικής προς τη δημοτική αρχή. Η προφανής σκέψη είναι ότι έχοντας θητεύσει στον ΟΣΕ ο Κ.Σπηλιόπουλος και έχοντας γενικότερα ασχοληθεί με το ζήτημα είχε την αμεσότητα της πληροφόρησης.

Τα «εγκώμια» στον Κατσανιώτη ωστόσο που ως βουλευτής φέρεται ότι πίεσε για το θέμα, δημιουργούν εύλογα συνειρμούς.

Για να μην υπάρχουν αυθαίρετα συμπεράσματα που από την ίδια στιγμή άρχισαν να εξάγονται και να δημιουργείται η σχετική περιρέουσα ατμόσφαιρα ο «Ημερήσιος της Αχαϊας» επικοινώνησε με τον Κώστα Σπηλιόπουλο θέτοντας κι ευθέως το ερώτημα…

Ο Κώστας Σπηλιόπουλος υπερτονίζοντας την σημασία του ζητήματος για την πόλη ανέφερε πως έκανε χρήση των προσωπικών του γνωριμιών στον ΟΣΕ -που ούτε λίγο ούτε πολύ φέρεται να βρήκε «τείχος», ακολούθως επικοινώνησε για το θέμα με τον Περιφερειάρχη Νεκτάριο Φαρμάκη που όπως χαρακτηριστικά ανέφερε «έδειξε ενδιαφέρον» και κατόπιν λόγω της προσωπικής γνωριμίας με τον Αντρέα Κατσανιώτη στράφηκε στον κυβερνητικό βουλευτή.

Κάπως έτσι περιέγραψε ο Κ.Σπηλιόπουλος τις ενέργειες μέχρι την έκδοση της απόφασης του ΟΣΕ (με ημερομηνία 27/8/2026) που ο ίδιος έδωσε στη δημοσιότητα δυο μέρες μετά, χωρίς μέχρι τότε κανείς από τον δήμο ή την περιφέρεια ή την κυβέρνηση να έχει ανακοινώσει την θετική για την περιοχή εξέλιξη. Βεβαίως η ανακοίνωση Σπηλιόπουλου πέραν της είδησης για τις απαλλοτριώσεις, συνοδεύεται με δριμεία κριτική για τη δημοτική αρχή που από την πλευρά της δε θα πρέπει να νιώθει και πολύ όμορφα μέσα από τον τρόπο που επικοινωνιακά βγήκε η είδηση για ένα θέμα που απασχολεί τους πάντες…

Η μια όψη λοιπόν του «νομίσματος» είναι αυτή που δίνει ο Κώστας Σπηλιόπουλος που «πρόλαβε» να δώσει την είδηση αναφερόμενος και στις ενέργειες Κατσανιώτη για να ακολουθήσει την επόμενη μέρα η ανακοίνωση Κατσανιώτη που παίρνοντας την «πάσα» Σπηλιόπουλου σημειώνει πως όταν ενημερώθηκε για το ζήτημα έπραξε το καθήκον του.

Σε κάθε περίπτωση πέραν της πραγματικά σημαντικής εξέλιξης για το ζήτημα που αφορά στην ουσία την ορθή λειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού της πόλης και συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη της περιοχής, δημιουργήθηκαν εύλογα δεύτερες σκέψεις για  συγκοινωνούντα δοχεία… σε μια εποχή με πολύ λεπτές ισορροπίες ενόψει εθνικών εκλογών αλλά και …τεκτονικών πλακών που μετακινούνται ενόψει των επόμενων Αυτοδιοικητικών Εκλογών….

Προφανώς το εάν έχει βάση μια τέτοια σκέψη θα απαντηθεί από τα ίδια τα γεγονότα. Σημασία έχει πάντως ότι παρά τη θερινή ραστώνη οι πρωταγωνιστές της υπόθεσης και γενικότερα οι εμπλεκόμενοι με τα πολιτικά δρώμενα και την Αυτοδιοίκηση στο νομό, έδωσαν μια ωραία διάσταση της πολιτικής τόσο στα του νομού όσο και στα της Αυτοδιοίκησης στον τόπο μας…

ΟΙ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ

Κώστας Σπηλιόπουλος: Όχι άλλες ήττες για το Δήμο Αιγιαλείας!

Η ανακοίνωση που δόθηκε στη δημοσιότητα από τον Κώστα Σπηλιόπουλο αναφέρει: «Δεν θα αφήσουμε το Δήμο μας να συνεχίσει τον δρόμο των μεγάλων απωλειών.

Η απώλεια των ΤΕΙ Αιγίου έχει πληγώσει βαθιά τους πολίτες της Αιγιάλειας.

Εκείνο όμως που εξοργίζει περισσότερο είναι η απένταξη και ακύρωση του έργου της οδικής σύνδεσης του νέου λιμανιού του Αιγίου με την Ολυμπία Οδό. Ένα έργο που είχε ενταχθεί στο πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων από το 2018 με προϋπολογισμό 6,5 εκ. ευρώ.

Η κυβερνητική αδιαφορία και η δημοτική αδράνεια και ανικανότητα οδήγησαν όχι μόνο να διαγραφεί το έργο από το ΠΔΕ αλλά ούτε και τα χρήματα των απαλλοτριώσεων να δοθούν για την πληρωμή των δικαιούχων, που ήταν προϋπόθεση για να κρατηθεί ζωντανό το έργο και σε εύλογο χρόνο να επανενταχθεί σε πρόγραμμα κατασκευής.

Θυμόμαστε τα πρόσφατα ρεπορτάζ των εφημερίδων και τις φωτογραφίες της δημοτικής αρχής και βουλευτών της ΝΔ με την πολιτικό ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και τις δηλώσεις ότι όλα θα εξελιχθούν ομαλά. Αλήθεια, τι έχουν να πουν τώρα για αυτή την εξέλιξη;

Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε ότι ένα άλλο σημαντικό έργο, το έργο των συνδέσεων του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού με την οδό Κορίνθου και την Ν. Πλαστήρα – Τέμενης κινδυνεύει να χαθεί κι αυτό, αν δεν πληρωθούν οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις μέχρι 14 Σεπτεμβρίου 2026 που λήγει ο χρόνος που προβλέπει ο νόμος.

Ο κίνδυνος ήταν μεγάλος διότι η Διοίκηση του ΟΣΕ δεν είχε σε προτεραιότητα το έργο αυτό κι αρνούνταν την πληρωμή των απαλλοτριώσεων και την κατασκευή του έργου.

Ας θυμηθούμε όμως τον Υπουργό Υποδομών το 2019, όταν εγκαινίαζε τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Αιγίου, που υποσχόταν άμεσα την κατασκευή του σημαντικού αυτού έργου με τέσσερις (4) συνδέσεις, δύο (2) από Κορίνθου και δύο Αίγιο 30/08/2026 (2) από Ν. Πλαστήρα, με δύο μεγάλους κυκλικούς κόμβους και την απαραίτητη διαπλάτυνση.

Το έργο αυτό το είχαμε σχεδιάσει, το είχαμε μελετήσει και είχαμε ξεκινήσει την διαδικασία των απαλλοτριώσεων από το 2014 όταν βρισκόμουν στην διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ. Πέρασαν 12 χρόνια και το έργο κινδυνεύει τώρα να χαθεί.

Ενημερώσαμε το Δημοτικό Συμβούλιο και τον Δήμαρχο για το συγκεκριμένο θέμα και τον ελάχιστο χρόνο που είχαμε, στον οποίο έπρεπε να δράσουμε και του προτείναμε άμεσα να κλείσει ραντεβού με τον αρμόδιο Υπουργό και να ξεκινήσει μεγάλη κινητοποίηση με πίεση προς όλες τις κατευθύνσεις για να αποτραπεί η απώλεια και αυτού του σημαντικού έργου.

Δυστυχώς δεν υπήρξε καμία κίνηση και κανένα αποτέλεσμα από την Δημοτική Αρχή.

Αναλογιζόμενοι ότι η σημερινή Δημοτική Αρχή δεν μπορεί να αξιολογήσει την χρησιμότητα αυτού του έργου, δεν μπορεί ή δεν θέλει να πιέσει, ή δεν γνωρίζει τι πρέπει να κάνει, ξεκινήσαμε μόνοι μας την προσπάθεια για να μην έχουμε ακόμη μία απώλεια.

Μιλήσαμε πολλές φορές με τα αρμόδια στελέχη του ΟΣΕ και ενημερωθήκαμε πλήρως, επισκεφτήκαμε τον Περιφερειάρχη, ο οποίος πρόθυμα έκανε τις δικές του κινήσεις και μίλησε με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ. Επιπλέον ενημερώσαμε διεξοδικά για την χρησιμότητα αυτού του έργου και τον κίνδυνο να χαθεί κι αυτό, τον βουλευτή της Ν.Δ. κ. Ανδρέα Κατσανιώτη, ο οποίος πρόθυμα ανέλαβε να πιέσει πολιτικά τον ΟΣΕ και το Υπουργείο ώστε να κατανοήσουν την αξία του έργου για την Αιγιάλεια και να εξασφαλίσουν άμεσα τα απαραίτητα κονδύλια, που ας σημειωθεί για τις απαλλοτριώσεις είναι περίπου 1 εκ. €.

Και το αποτέλεσμα είναι θετικό. Οι απαλλοτριώσεις κατατέθησαν στους δικαιούχους (27/08/2026) και το έργο αυτό σύντομα θα μπει σε φάση κατασκευής.

Έτσι εκτός από (4) σύγχρονες, πολύ καλές προσβάσεις που θα έχει ο νέος Σ.Σ. Αιγίου ουσιαστικά δημιουργούνται οι προϋποθέσεις να υπάρξει ανάπτυξη και αναβάθμιση της εισόδου της πόλης και ολόκληρης της Ανατολικής πλευράς που πλέον αποκτά εξαιρετικά χαρακτηριστικά για επενδύσεις. Επιπλέον θα ανακουφιστεί σημαντικά το κυκλοφοριακό της πόλης αφού πλέον τα πολλά μεγάλα φορτηγά που δημιουργούν συνεχώς κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Ν. Πλαστήρα, στην Κανελλοπούλου και στην Κορίνθου, θα κάνουν άλλη διαδρομή.

Η γνώση, ο σχεδιασμός, η συνεργασία κι η διεκδίκηση έφερε αποτέλεσμα.

Ένα μεγάλο έργο υποδομών δεν χάθηκε και δεν είχε την τύχη του άλλων μεγάλων απωλειών.

Ο Ανδρέας Κατσανιώτης πιστώνεται πολιτικά τη μεγάλη αυτή επιτυχία και οι συμπολίτες μας αυτό θα το αξιολογήσουν.

Νιώθουμε ικανοποίηση γιατί μία ακόμη διαφαινόμενη απώλεια, αποσοβήθηκε στο παρά πέντε χωρίς όμως την οποιαδήποτε συμμετοχή της Δημοτικής Αρχής του Δήμου Αιγιαλείας.

Εμείς όπως και στο παρελθόν, κάναμε απλά το καθήκον μας!»

 

Ανδρέας Κατσανιώτης: «Ένα σημαντικό βήμα για το Αίγιο. Συνεχίζουμε μέχρι την κατασκευή του έργου»

Την ικανοποίησή του για τη θετική εξέλιξη που αφορά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της απαλλοτρίωσης για τις οδικές προσβάσεις του νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Αιγίου εξέφρασε ο Βουλευτής Αχαΐας της Νέας Δημοκρατίας, Ανδρέας Κατσανιώτης.

Λίγες ημέρες πριν από την εκπνοή της νόμιμης προθεσμίας, προχωρούν η έκδοση του σχετικού γραμματίου και η παρακατάθεση στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, ώστε η απαλλοτρίωση να συντελεστεί εμπρόθεσμα και να διασφαλιστεί η συνέχεια του έργου.

Η πρώτη φάση αφορά την προσωρινή τιμή μονάδας αποζημίωσης, συνολικού ύψους 1.050.000 ευρώ, ενώ έχουν ήδη διατεθεί 150.000 ευρώ.

Ο Βουλευτής Αχαΐας Ανδρέας Κατσανιώτης δήλωσε:

«Η κυβέρνηση ανταποκρίθηκε και έκανε αυτό που ήταν αναγκαίο, ώστε να μη χαθεί ένα σημαντικό έργο για το Αίγιο.

Από την πλευρά μου έκανα το καθήκον μου. Μόλις ενημερώθηκα για τον κίνδυνο, παρενέβην άμεσα προς τον ΟΣΕ και το Υπουργείο Υποδομών, ώστε να προχωρήσει εγκαίρως η διαδικασία.

Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι συνέβαλαν διαχρονικά στη μελέτη, την ωρίμανση και τη διατήρηση του έργου. Σε τέτοια ζητήματα χρειάζονται συνεργασία, συνέχεια και συγκεκριμένο αποτέλεσμα.

Η ολοκλήρωση της απαλλοτρίωσης αποτελεί την αναγκαία προϋπόθεση για να περάσουμε στην επόμενη φάση: την εξασφάλιση της χρηματοδότησης, τη δημοπράτηση και την κατασκευή του έργου.

Δεν πρόκειται μόνο για τις προσβάσεις ενός σιδηροδρομικού σταθμού. Πρόκειται για μια ουσιαστική παρέμβαση που βελτιώνει την κυκλοφορία και δημιουργεί νέες αναπτυξιακές δυνατότητες για την ανατολική πλευρά και συνολικά για το Αίγιο.

Πιστεύω βαθιά στις δυνατότητες αυτού του τόπου. Θα συνεχίσω να δίνω τη μάχη, ώστε το Αίγιο και ολόκληρη η Αιγιάλεια να πάρουν όσα δικαιούνται και όσα αξίζουν στους ανθρώπους τους.

Συνεχίζουμε μέχρι την ολοκλήρωση και την κατασκευή του έργου.»

 

Leave a Reply

Πίσω στην Κορυφή