Προσπάθειες να «σφυρίξει» ξανά τέλη Ιουλίου
«Λευκός καπνός» φαίνεται ότι βγήκε από τη δεύτερη κατά σειρά συνάντηση του νέου αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα με τους δημάρχους Αιγιαλείας και Καλαβρύτων που κάθισαν στο ίδιο τραπέζι παρουσία του Περιφερειάρχη και του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ σε μια κλειστή σύσκεψη όπου τέθηκαν εκ νέου όλα τα ζητήματα στο «τραπέζι».
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η χθεσινή συνάντηση αποτέλεσε συνέχεια σύσκεψης που είχε πραγματοποιηθεί την προηγούμενη εβδομάδα στην Αθήνα, όταν ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός, ανέλαβε προσωπικά την πρωτοβουλία να ανοίξει εκ νέου ο διάλογος με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς έχοντας απόλυτη ταύτιση με την άποψη πως είναι επιτακτική ανάγκη ο Οδοντωτός να ξαναμπεί στις ράγες!
Η στάση του κ. Κώτσηρα από την πρώτη στιγμή είναι ξεκάθαρη, να δοθεί λύση στο ζήτημα του Οδοντωτού μέσα από συνεργασία, συνεννόηση και γρήγορες διαδικασίες, χωρίς όμως να υπάρξει καμία έκπτωση στα ζητήματα ασφάλειας που έχουν τεθεί μέχρι σήμερα…
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες κατά τη χθεσινή πολύωρη σύσκεψη υπήρξε συμφωνία να ενεργοποιηθεί εκ νέου το πλαίσιο που είχε αποφασιστεί στις 30 Μαρτίου.
Βασικός άξονας της συμφωνίας αποτελεί η άμεση εξουσιοδότηση του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, μέσω προγραμματικής σύμβασης με το Υπουργείο, για την εκπόνηση εξειδικευμένης τεχνικής μελέτης στο φαράγγι του Βουραϊκού.
Η μελέτη θα καταγράψει την υφιστάμενη κατάσταση της γραμμής, θα εντοπίσει τα σημεία που απαιτούν παρεμβάσεις στα πρανή και στις βραχώδεις πλαγιές για την αντιμετώπιση των κατολισθητικών φαινομένων και θα προσδιορίσει, με επιστημονική τεκμηρίωση, τις προϋποθέσεις για ασφαλή προσωρινή επαναλειτουργία της γραμμής, με στόχο αυτή να επιτευχθεί μέχρι τα τέλη Ιουλίου ώστε να «σφυρίξει» και πάλι μέσα στο καλοκαίρι και όχι προσωρινά ο Οδοντωτός. Να αποτελέσει δηλαδή τη βάση για τον σχεδιασμό των μόνιμων έργων που θα απαιτηθούν, ώστε ο ιστορικός σιδηρόδρομος να επανέλθει οριστικά και με ασφάλεια σε πλήρη λειτουργία.
Κατά τις επαφές των τελευταίων ημερών έγινε προσπάθεια να γεφυρωθούν οι διαφορές γύρω από δύο βασικά θέματα.
Το πρώτο αφορά τις τεχνικές επισημάνσεις της εταιρείας Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι Α.Ε. σχετικά με τα σημεία του φαραγγιού που απαιτούν άμεσες παρεμβάσεις για λόγους ασφαλείας.
Το δεύτερο αφορά τις εγγυήσεις που ζητά η Hellenic Train, προκειμένου να δώσει το «πράσινο φως» για την επανακυκλοφορία των συρμών στη διαδρομή Διακοπτό – Καλάβρυτα.
Σύμφωνα με πληροφορίες οι αποφάσεις που ελήφθησαν κατά τη χθεσινή σύσκεψη αναμένεται να οριστικοποιηθούν άμεσα ώστε να υπάρξουν και επίσημες πλέον ανακοινώσεις και σαφές χρονοδιάγραμμα από τον ίδιο τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα.
Η συγκρατημένη αισιοδοξία που ήδη υπήρξε από τη πρώτη συνάντηση Κώτσηρα με τους δημάρχους και τον περιφερειάρχη χθες επιβεβαιώθηκε και αναμένονται πλέον έργα… αφού το τρένο παραμένει ακινητοποιημένο περίπου… τέσσερις μήνες!
